本文于 2024-12-27 09:23 更新,请自行判断内容是否失效
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我应该是第一了吧
是的
来的挺早
第一
电影这事就是纯内容烂,全球都烂。我严重怀疑内容创作者已经被智子封锁,。
cos的几张都好好看
第一页最后一张没有我K神吗
封面不错,有故事吗
第三页,红裙舔手的,哪位义父有全集?
今年确实没啥好看的电影,也不能硬掏钱吧,一张票也得50块钱呢
舌吻那个是啥
不喜欢第二页
那你别点进去不就好了。就像郭德纲说的,你不喜欢吃火锅,你别进去就行了,你要不喜欢火锅,你还去火锅店门口骂街,这就不合适了吧
你不喜欢他的评论,你别看就好拉。(开玩笑的,别介意呀)
确实是这个逻辑(真的),言论自由的体现
如果你接受郭德纲说的,那么就得肯定会接受楼上说的
确实是这个逻辑(真的)
如果你接受郭德纲说的,那么就得肯定会接受楼上说的
搞颜色还发表起意见来了,不喜欢点开干什么
汽车落水那个纯带货的就别发了,不讲原理还啰里八嗦的,结果最后还是一个指定品牌的带货,这种东西都有保质期的气罐会漏气,化学药品会氧化,整这玩意不如实实在在去学游泳
论坛为什么上不去??你们都可以吗
是时候学习一些魔法了。
事实上,丰田、本田净利润已经创历史新高了,似乎离被卷死还有很远的路。中国新能源是怎么发展起来的?一部分当然是我们产业链齐全,工人便宜好用,但不容忽视的还有巨额补贴+汽油昂贵。别的不说,北上目前新能源直接送车牌,但如果买油车,北京一个蓝牌30万,基本等于一辆新能源,上海一块蓝牌也差不多9万,全球再没有这样的补贴力度了。所以回顾新能源发展,到底是靠质量靠科技卷出来的,还是靠补贴靠市场堆出来的,相信大家都有数。现在美国欧洲觉得我们巨额补贴不讲武德,要给中国新能源加巨额关税;国内厂商卷生卷死,没几家能盈利;至于新能源车安全性如何、质量如何,大家心里也都有数。往未来看,只有出海是唯一的路,但外国对你高额补贴的担忧,对你安全性的担忧(还包括车商可以远程锁车),基本决定了这条路真的很难~
一个产业不可能脱离社会脱离政治独立存在,就好像在国外所向披靡的tiktok其算法也是建立在国内庞大数据之上的,没有这么多数据就不可能完善它的算法,当然也因为出身问题被美国整天威胁;补贴能补贴出市场吗?优势不还是技术革新?真就马斯克开源了中文技术文档?技术不可能像空中楼阁一样存在,得验证得改进,这些都需要大市场这个土壤支撑,否则技术就开不了花;全世界卷生卷死的AI,只有在国内才能独立提供大数据,同时在实体产业上实现AI赋能,实体产业再回馈修正算法这个正向循环,要不然不就是个聊天机器人?